Киоскового типа 2КТП
Sizes 
Manual/Passport 
Certificate 
Calculator 
Questionnaire Комплектные двухтрансформаторные подстанции киоскового типа предназначены для приема, трансформирования и распределения электрической энергии трехфазного переменного тока промышленной частоты 50 и 60 Гц напряжением 6 и 10 кВ.
Применяются в наружных установках для электроснабжения сельскохозяйственных, коммунальных и небольших промышленных объектов в кольцевых и радиальных системах распределительных сетей.
2КТП классифицируется по признакам, приведенным в Таблице
| Признаки классификации | Исполнение |
|---|---|
| По типу силового трансформатора | С масляным трансформатором |
| По способу выполнения нейтрали | С глухо заземлённой нейтралью |
| По взаимному расположению составных частей | Однорядное |
| По числу применяемых силовых трансформаторов | С одним, с двумя трансформаторами |
| По наличию изоляции ошиновки РУНН | С неизолированными шинами |
| По выполнению высоковольтного ввода | Воздушный; кабельный |
| По виду оболочек и степени защиты | IP23 по ГОСТ 14254 |
| По способу установки автоматических выключателей | Со стационарными выключателями |
Вид климатического исполнения по ГОСТ 15150 - УХЛ, категория размещения 1.
Условия эксплуатации:
- высота над уровнем моря – не более 1000м;
- температура окружающего воздуха от -53 до +40.
При текущем ремонте производится устранение неисправностей путем замены отдельных быстро изнашиваемых деталей, а также проверяется надежность присоединения шин к контактным выводам.
Техническое обслуживание и ремонт разъединителей, выключателей нагрузки в УВН производится в соответствии с «Техническим описанием и инструкцией по эксплуатации разъединителей РВО, РЛВОМ, РВ, РВЗ, РВФ, РВФ3, ВНА, ВНР».
Транспортирование и хранение
Подстанции транспортируются полностью в собранном виде.
Транспортирование следует производить любым видом транспорта, и в соответствии с правилами перевозок грузов, действующим на транспорте данного вида, при температуре от +50 градусов, до -50 градусов С, с соблюдением мер предосторожности.
Условия транспортирования в зависимости от воздействия механических: факторов – Ж по ГОСТ 23216.
Срок транспортирования и промежуточного хранения при перегрузках не должен превышать три месяца.
Допустимый срок хранения до ввода в эксплуатацию один год.
Комплект поставки
В комплект поставки КТП входят:
- УВН (по заказу потребителя);
- силовой трансформатор (по заказу потребителя);
- РУНН (по заказу потребителя);
- шинопроводы, предусмотренные конструкцией КТП;
- запасные части, оговоренные в заказе и монтажные материалы;
- руководство по эксплуатации- 1 экз;
- схема электрическая принципиальная;
- эксплуатационная документация на комплектующую аппаратуру, подвергающуюся наладке и ремонту в процессе эксплуатации;
- ключи для замков дверей КТП- по 2 шт.
Гарантийные обязательства
Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие КТП требованиям ГОСТ 14695 «Подстанции трансформаторные комплектные мощностью от 25 до 2500 кВА на напряжении до 10 кВ», ТУ3412-001-91862003-2011, при соблюдении потребителем условий эксплуатации, монтажа транспортирования и хранения.
Гарантийный срок эксплуатации КТП – три года со дня ввода в эксплуатацию.
Установленный срок службы КТП – не менее 25 лет.
- относительная влажность воздуха при температуре +20С – не более 90С;
- окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных сред, газов и паров, а также производственной пыли в концентрациях, не разрушающих металл, защитные покрытия и изоляцию элементов подстанции;
- КТП пригодны для работы в условиях гололеда при толщине льда до 20 мм и скорости ветра 15 м/с, при отсутствии гололеда – при скорости ветра до 36 м/с.
Технические характеристики
Основные параметры КТП приведены в таблице
| Наименование параметра | Значение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мощность силового трансформатора, кВА | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 1000 | |
| Номинально напряжение на стороне ВН, кВ | 6;10 | |||||||||
| Номинально напряжение на стороне НН, кВ | 0,4 | |||||||||
| Номинальный ток электродинамической стойкости сборных шин, УВН кА | 20 | |||||||||
| Номинальный ток электродинамической стойкости сборных шин, РУНН кА | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 16 | 16 | 21 | 25 | 31 | 31 | |
| Предельный ток термической стойкости (кратковременный ток) сборных шин, УВН кА | 6,3 | |||||||||
| Предельный ток термической стойкости (кратковременный ток) сборных шин, РУНН кА | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 13 | 16 | 20 | |
| Номинальный ток линий А: линия 1 линия 2 линия 3 линия 4 линия 5 | 25 16 16 | 63 40 32 | 80 63 40 | 100 100 100 | 100 100 100 100 | 100 100 100 250 | 100 100 100 250 250 | 250 250 100 400 630 | 100 250 400 630 630 | |
| Номинальный ток уличного освещения, А | 40 | |||||||||
Масса 2КТП без трансформатора не более 8000 кг.
Устройство и состав КТП
КТП изготавливаются и поставляются единым блоком (в киоске).
КТП состоит из трех отсеков: устройства высокого напряжения (УВН); камеры силового трансформатора и распределительного устройства низкого напряжения (РУНН).
Корпус подстанции представляет собой сварную металлоконструкцию из гнутых стальных профилей и листов. Все три отсека находятся под общей крышей, на которую в случае КТП с воздушным вводом, устанавливается короб воздушного ввода с траверсой под штыревые изоляторы.
Для транспортирования КТП с помощью грузоподъемных средств в углах крыши предусмотрены рым-болты.
Для вентиляции отсеков предусмотрены жалюзи.
Доступ в отсеки обеспечивается через боковые и торцевые двери.
Через боковые двери обслуживается отсек силового трансформатора, через торцевые отсеки УВН и РУНН.
Двери УВН и РУНН запираются ключами с разными секретами.
Ошиновка выполнена шинами из алюминиевого сплава электротехнического назначения.
Сборные шины и ответвления от них (исключения контактные поверхности) окрашены в следующие отличительные цвета:
- желтый – L1 (фраза А);
- зеленый – L2 (фраза В);
- красный – L3 (фраза С).
Заземляющие шины, проложенные открыто, окрашены в черный цвет.
Рукоятки приводов заземляющих ножей окрашены в красный цвет.
С целью обеспечения безопасных условий для обслуживающего персонала, а также для правильной очередности коммутационных операций при эксплуатации в подстанции предусмотрены блокировки не допускающие:
- включение главных ножей разъединителя при включенных заземляющих ножах;
- включение заземляющих ножей разъединителя при включенных главных ножах.
В КТП предусмотрены следующие виды защит:
- от атмосферных перенапряжений с помощью разрядников или ОПН, установленных на шкафу воздушного ввода (для подстанций с воздушным вводом);
- от междуфазных коротких замыканий силового трансформатора с помощью высоковольтных предохранителей ПТ;
- от коротких замыканий и перегрузок отходящих линий с помощью автоматических выключателей со встроенными комбинированными расцепителями или предохранителей ПН-2.
В КТП в зависимости от исполнения применяют следующие аппараты:
- выключатели нагрузки 10 (6) кВ;
- разъединитель РВ3-10 (6) кВ;
- ограничители перенапряжений 10 (6) кВ;
- ограничители перенапряжений 0,4 кВ;
- предохранители ПТ 10 (6) кВ;
- разъединитель 0,4 кВ;
- трансформаторы тока;
- счетчик активной энергии;
- вольтметр 0-500 В;
- трансформатор понижающий 220/36 В;
- резистор подогрева 100 W;
- фотореле;
- пускатель магнитный ПМ;
- выключатели автоматические или рубильники с предохранителями;
- силовой трансформатор.
Конкретные значения аппаратов и приборов соответствуют заказу потребителя.
Маркировка
КТП имеет паспортную табличку, выполненную способом, обеспечивающим стойкую маркировку и закрепленную на двери с наружной стороны.
На паспортной табличке приведены следующие данные:
- наименование изготовителя или товарный знак;
- тип КТП;
- номинальное напряжение в киловольтах со стороны ВН и НН;
- заводской номер.
Упаковка
КТП категории размещения 1 транспортируются без упаковки.
Должна быть исключена возможность открывания дверей и крышек с целью обеспечения защиты бьющихся и легко снимаемых частей.
Меры безопасности
При монтаже и эксплуатации КТП необходимо соблюдать требования ГОСТ 12.2.007.0; ГОСТ 12.2.007.4; СНиП 4-80; «Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок электрических станций и подстанций»; «Межотраслевых правил по охране труда (правил безопасности) при эксплуатации электроустановок», с учетом требований, изложенных в руководстве по эксплуатации КТП и комплектующей аппаратуры.
При эксплуатации КТП запрещается пользоваться поврежденными, с истекшим сроком годности защитными средствами, неисправными инструментами и принадлежностями.
Подготовка к использованию
КТП устанавливают на площадку, обеспечивающую отвод талых вод или фундаментальные блоки на высоте 0,2 – 0,4 м от земли. Для районов с высоким уровнем снежного покрова допускается устанавливать КТП на постамент высотой до 1,5 м. Выбор места и способ установки определяется потребителем, исходя из конкретных условий, необходимых для нормальной работы подстанций.
Перед установкой необходимо заранее подготовить площадку и контур заземления в соответствии с проектом.
Установку КТП следует производить согласно проекту.
Нижнюю раму корпуса подстанции присоединить к контуру заземления в двух точках.
Установить и присоединить все демонтированные на время транспортирования узлы и детали.
Лакокрасочные покрытия, поврежденные при транспортировке и в местах сварки, должны быть восстановлены.
При подготовке КТП к работе необходимо провести следующее:
- проверить надежность крепления всех аппаратов и шин;
- проверить все контактные соединения;
- испытать и отрегулировать все приборы и оборудование в соответствии с действующими руководящими материалами;
- проверить механические блокировки;
- привести выключатели нагрузки и разъединители в исходное отключенное положение.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание и ремонт КТП должен осуществлять подготовленный электротехнический персонал.
Подстанции должны подвергаться средним и текущим ремонтам. Периодичность ремонтов устанавливается в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей» и действующими отраслевыми нормами.
Осмотр оборудования КТП следует производить согласно требованиям ПТБ.